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8-20方移動式聯體壓縮箱

發布日期:22-05-30

全方位高清圖展示

GAO QING TU SHOW
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(一)智能移動式壓縮轉運箱

 

容積大小:8方/10方/12方/16方/18方/20方

 

1.產品技術描述

移動式壓縮轉運箱為我公司引進德國技術而研發的新一代垃圾壓縮處理設備,該設備由垃圾儲存箱、壓縮機構、翻斗機構、電液**系統等組成,配套拉臂車移動使用。設備具有結構緊湊、布置靈活、操作方便、不需建設廠房和基礎等特點,適用于街道社區、**、**、公園、廣場等各種垃圾收集轉運的場所,是城市環衛部門、各種企事業單位垃圾處理裝備的一種理想選擇。

2.設備照片

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方壓縮箱主要技術參數與配置


 

技術項目

技術參數

相應配置

型號

 

海納爾動力**單元,進口**臺達PLC**系統,信捷顯示器,施耐德電器開關,**臺達CPU處理器。

外形尺寸:長*寬*高(mm)

 

箱體容積(m3

 

翻料斗容積(m3

 

設備投料口高度mm

 

 

底梁寬度mm

 

 

導向輪輪距mm

 

 

吊耳**高度(mm)

 

 

液壓系統額定壓力(Mpa)

 

意大利進口凱斯帕齒輪泵或馬祖齒輪泵

**大壓縮力(KN)

 

 

壓實密度(t/m3

 

 

運行噪音dB

 

 

電機功率(Kw)

 

ABB定制專用電機

電源

 

 

推頭循環時間(S)

 

 

壓縮腔單次循環行程容積(m3

 

 

理論:單機處理垃圾量(m3/h)

 

 

卸料后門開啟方式

 

 

整機重量(kg)

 

 

4.產品工藝流程


5.產品的技術特點

(1)設備模塊化設計,可**作業,不需要配套其它設備和廠房,布置靈活;

(2)壓縮機功率達5.5kw,進料口容積大,設備工作效率高,抗高峰沖擊能力強;

設備具有后門“B 型”密封和底部儲水的雙重密封設計,整個箱體密封設計,垃圾運輸過程無二次污染;


垃圾箱整體為大弧形結構,其底板采用5mmQ345 高強度、耐磨鋼材,側板及頂板采用5mmQ345 高強度、耐磨鋼材,壓縮推頭的兩側板采用 10mmQ345 高強度、耐磨鋼材,壓縮倉的兩側板采用 12mm,10mm基板和耐磨板拼焊而成,滑動耐磨件采用高強尼龍 PA66,整體結構合理,使用壽命長;


垃圾儲存箱體采用前小后大的錐度設計,便于垃圾傾倒,并且壓縮腔前部設置有垃圾剪切和防垃圾反彈裝置;


設備采用PLC 可編程序**器,可實現人機信息對話、實時顯示系統狀態,**系統簡捷高效;


(7)電液**系統元器件均為國際知名品牌產品,設備使用安全可靠;

序號

型 號

名 稱

數量

品 牌

1

YWZ-80T

液位計

1

HaiNaer

2

TAB0761B12P

空氣濾清器

1

CLEAN

3

HN15.01

機架組件

1

HaiNaer

4

HN15.02.01

油箱組件

1

HaiNaer

5

PT310250-155

液位液溫開關

1

HaiNaer

6

56274006

吸油濾油器

1

HaiNaer

7

YLF150

風冷式油冷卻器

1 套

HaiNaer

8

HR-012

液控單向閥

1

ATOS

9

DHE-063 0/2-24DC

電磁換向閥

3

ATOS

10

DHE-063 2/2/A-24DC

電磁換向閥

1

ATOS

11

RVC0.M22.0G.0000

溢流閥

2

VIS

12

HN15.02.03-01

閥 塊

1

HaiNaer

13

HPCK-12

單向節流閥

2

華液

14

WDR1**/4

單向閥

1

VTOZ

15

8252.84.2517

壓力傳感器

1

TRAFAG

16

MCS-G1/4

測壓接頭

1

MCS

17

WDR10A-10

單向閥

1

VTOZ

18

PLP20.14D0 /ALP2A-D-20

齒輪泵

1

CASAPPA /MARZOCCHI

19

MS112L-4-B35-5.5(頂置)

電動機

1

HaiNaer

20

HN11.03-01/CR24 28X50-Z17.29X24

鐘罩/聯軸器

1

HaiNaer

21

EEPE4BC-P10B

回油過濾器

1

HaiNaer

22

配套膠管

1 套

PARKRE

 

(8)設備能耗損失效率參數:壓縮機連續工作 2h 后的油箱內油溫:≤45℃

(9)設備安全參數要求:設備的絕緣電阻率:≥350MΩ;

(10)料斗舉升機構滿載時任意工作位置停止 15min 油杠桿沉降量:≤3mm。

(11)產品所有結構件均經過拋丸、除銹、噴涂處理,與垃圾直接接觸的鋼材均進行了酸洗、磷化等防腐處理,整機防腐性好。

料斗上料結構示意圖


主要組成單元:

1、翻料斗:垃圾的裝填容器3m3,可將翻料斗內的垃圾傾倒入壓縮腔的機構;

2、壓縮機頭:由動力單元(PLC自動**)、“W”型壓縮頭和裝填腔組成,將料斗送入的松散垃圾壓入垃圾箱內;

3、動力**單元:動力及**系統,驅動壓縮頭將垃圾壓入箱體;

4、箱體:垃圾容器,集裝壓縮垃圾;

5、鎖緊機構:采用液壓連桿機構鎖緊固定后門;

6、尾門:垃圾箱體后蓋,密封箱體內垃圾或打開后傾卸垃圾。

 

 

國家工信部公告參數

THE SPECIFIC PARAMETERS

售后服務

AFTER-SALES SERVICE

售后服務承諾書

本公司是一家專用汽車企業。多年來經過公司全體員工的不懈努力,已形成一條完整的設計、銷售、質量檢測和售后服務的產業鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環節中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司能力的不斷提升和出口貿易的展開,售后服務體系得到了完善。

服務體系

一、服務體系是質量管理體系的重要環節。
二、服務保障:本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質量手冊,結合市場和用戶的要求,給予保障。

三、服務宗旨:專業創造價值,誠信鑄就未來!

四、服務機構:在銷售公司**下的售后服務部門,負責公司售后服務工作和管理各駐外機構的服務工作。

服務原則


在用戶嚴格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準)一年內,行駛里程不超過 25000公里之內,因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞,經有關汽車服務站和監督部門鑒定后,在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料,售后服務部門確認后實行三包服務。

具體服務如下:

1、三包服務期內的產品質量以包修為主,修理費全免(不包括易損件和電器部分)。

2、終身保修。超過包修期內的產品,需更換配件的只收取相關成本費。

3、免費培訓操作員:

⑴ 由我廠安排**工程師現場指導,學習理論及實際操作;
⑵ 掌握專用車的基本理論,性能以及功能;
⑶ 按程序能熟練的操作;
⑷ 能進行正常的日常維護,排除一般技術故障。

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場景實拍

SCENE TO FILM

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